Бельгия, Брюгге
glycol




Read more...Collapse )

Новогодний Париж (30.12.2015-01.01.2016)
glycol
DSC_5646.JPG

Read more...Collapse )

Болото в Кемери на рассвете
glycol








Read more...Collapse )

Хорватия - на машине по островам Krk, Cres и Истрии
glycol
Небольшой рассказ о нашей поездке по островам Хорватии на машине, осень 2015 года.







Read more...Collapse )

Гелиос 40-2, первый тест
glycol
Гелиос 40 - наверное, самый узнаваемый по картинке объектив в мире. Его начали выпускать в 1957 году, за основу была взята схема Biotar 75/1.5, но перерассчитана профессором Волосовым под 85мм и советские сорта стекла. Выпускался до 1990 года.
Имеет кучу недостатков- далеко не идеален оптически, не удобный, тяжелый (1 кг), с ярко выраженным астигматизмом, не равномерной резкостью по полю кадра, с сильным софтом, "крученым" боке. Ну и конечно, полностью мануальный, никаких автофокусов.
На пленке сильно популярностью не пользовался, так как снять на него что-то путное было очень тяжело, половина кадров уходила в мусорник. В конце 90-х б\у можно было купить менее чем за 40$. Потом в начале 2000-х кто-то догадался нацепить его через переходник на современную цифровую зеркалку и выложить фото с него в интернет. Популярность во всем мире вдруг взлетела, цены на эти объективы подскочили до 500-700$ (в то время). В 2012 году Красногорский завод имени С. А. Зверева все-таки просек фишку и снова наладил его производство под современные байонеты EF, F и K.
Картинка с него очень сильно отличается от "правильных" Кенонов и Никонов, тем и интересна. Небольшой тестик, мне понравился, "теплая ламповая" картинка.









ЕщеCollapse )

Канарские острова, Тенерифе 2015
glycol










Read more...Collapse )

Северное сияние в Риге 17 марта 2015 года
glycol
Наконец-то удалось вживую увидеть северное сияние, и кое-что даже запечатлеть...








Read more...Collapse )

Португалия на машине, день 10, Мадейра.
glycol
Поехали на весь день на экскурсию вглубь острова на большом правильном джипе. Водитель, он же экскурсовод, попался очень прикольный, много всего рассказал про сам остров, флору и фауну, показал кучу разных растений, и фруктов, рассказал про жизнь на острове. Это последний день на Мадейре, на следующий день длинный перелет домой, Мадейра- Лиссабон- Амстердам -Рига.

IMGP1145

IMGP1188

Read more...Collapse )

Португалия на машине, день 9, Мадейра.
glycol
day9_1

IMGP1060

IMGP1075

Read more...Collapse )

Португалия на машине, день 8, Мадейра.
glycol
С утра сразу после завтрака едем в аэропорт, летим на Мадейру, Мадейра- португальский остров вулканического происхождения, в 1000 км от берегов Португалии, один из первых открытых европейских курортов, наравне с французским лазурным берегом. Мадейра имеет субтропическо-Средиземноморский климат, один из самых мягких в мире — разница между дневными зимними и летними температурами не превышает 7 °C. Самолет задержали почти на час из-за тумана.
Прилетели, сняли машину. На этот раз выдали Golf TDI, по сравнению с пандой, просто космический корабль. И на горки тянет, и удобный вполне. Единственное- идиотский электронный ручник. Тут дороги пипец какие, часто парковки под уклон градусов 10, с электронным ручником тяжело, у него нет промежуточных состояний, или зажат или отпущен. Восточная часть острова практически не имеет растительности, кругом застывшая лава. После поехали зачекинились в гостинице в Фуншале, пошли поужинали и гуляли по городу.

day8_0

day8_1

IMGP0984

Read more...Collapse )

?

Log in